ゴルフクラブ 飛距離 キャリー

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ゴルフクラブ カバー

ゴルフクラブの飛距離とは

ゴルフクラブの飛距離とは「キャリー+ラン」で語られるのが通常です。「この前のラウンドのドライバーショットで・・・」という話は、それだけ飛んで止まったということでしょう。

そういった話は特に問題にはなりませんが、場合によってはきちんと考えないといけません。例えば池超えのショットの場合、キャディーさんに聞くその距離はキャリーで超えることを想定しないといけませんよね。

特に意識せず、前置きせずに同じ飛距離でも使い分けてます。ショップでのお話でクラブの飛距離を尋ねるとどちらになるでしょうか?気になる方はきちんと確認することをオススメします。

ゴルフクラブの飛距離はキャリーの距離

こう考える方もおられます。先程の”池越え”の話もそうですが、所詮ランは落ちたところの状況に依存します。硬いところでは大きく跳ねるでしょうし、その逆もありえます。そこを端から計算に入れるのはどうなのか、こんなことから「キャリー」が大事となるのです。

だからといって無視できないのがランです。フェアウェイに落ちたのにそのままラフに転がるなんてよくあること。最低限には知っておかないとコースマネージメントも後手後手にまわってしまいますね。

色んな考え方がありますが、状況に合わせてこちらも認識を替えていくことが重要です。メーカーの開発にしても、キャリー重視なのか、それプラスランなのか、まちまちです。自分の攻め方や好みにあったクラブを見つけるには、そういったことも頭に入れておくようにしましょう。

簡単な飛距離の計算方法

あくまで概算ではありますが、計算方法があります。

ヘッドスピード × 6 = 飛距離 
ヘッドスピード × 5.5 = キャリーの飛距離

これを使うことでドライバーの飛距離がだいたい分かるとのこと。最近はギアが進化して当てはまらないドライバーも増えてきたとの声も聞こえますが、それでも目安になるでしょう。

ヘッドスピードが30m/sの人は、180ヤードくらいということになりますね。

他にも9Iの倍がドライバーの飛距離という計算方法もあります。これは簡単かと思います。

逆に計算すれば、「飛距離からヘッドスピード」も求めることができます。

あくまで目安ということで、調べてみてはいかがでしょうか。

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